廠家在高速公路上的施工：高速公路上對于施工材料是相當嚴格的，其擁有一套完備、精密檢測儀器和設(shè)施，檢測手段齊全，符合國際通用的標準，可以完全達到高速公路的施工要求。
  1、兩布一膜鋪設(shè)方向：從橋梁固定端的剪力齒槽邊開始連續(xù)性鋪設(shè)，跨過梁縫到相鄰剪力齒槽邊緣結(jié)束。注意事項：
長絲復合
?、黉佋O(shè)下層3mm ，注意在梁縫處斷開，鋪設(shè)完成后檢查粘接密實度和延展性
　②鋪設(shè)中間層時，在下層土工布上噴灑少量水保證土工膜與土工布平整吸附但不得有褶皺，檢查有無破損，如有缺陷及時更換;③鋪設(shè)上層2mm 土工布，鋪設(shè)完成后檢查延展性，必要時灑水處理。要特別注意，中間層土工膜和上層土工布要跨梁縫連續(xù)鋪設(shè)。
　2、鋪設(shè)下層土工布前測量放線，沿線路縱向兩側(cè)將底座板范圍(295cm)邊緣及中間各彈出寬30cm 的膠粘劑涂刷帶，在膠粘劑涂刷帶上涂刷膠粘劑，膠粘劑的層厚合理控制，避免膠粘劑“浸泡”土工布的現(xiàn)象。
　3、每一段內(nèi)的土工布盡可能整塊連續(xù)鋪設(shè)，如果不能整塊連續(xù)鋪設(shè)，下層土工布接頭只允許對接不能搭接，對接接頭要與梁面全斷面粘結(jié)，橫向涂刷30cm膠粘劑。分塊對接時，每塊土工布的最小長度不小于5m。
　4、下層土工布鋪好后，采用刮尺刮壓，使土工布與防水層粘接密實。
　5、在已鋪好的下層土工布上鋪設(shè)聚乙烯薄膜時，首先用噴霧器或灑水壺濕潤土工布，以利于將聚乙烯薄膜吸附在土工布上。注意：聚乙烯薄膜不得起皺，如需搭接，只能將兩個搭接部位聚乙烯薄膜熔接在一起，熔接時不能損壞防水層。
　6、上層土工布盡可能整體鋪設(shè)，如果不能整體鋪設(shè)，土工布可以搭接，搭接時最小搭接長度按圖3執(zhí)行,搭接處采用粘結(jié)劑橫向全斷面粘結(jié)。上土工布搭接處位置與其它層的對接處錯開至少1m。
  由于長絲的鋪設(shè)環(huán)境大都是屬于土質(zhì)地面，使用面積較大的建材，這種材料在鋪設(shè)時都會在其上下兩面鋪設(shè)保護材料。防滲土工膜自身有著一定的抗刺穿的能力，除非人為損壞，否則在自然使用中很難被刺穿。
  長絲復合膜是使用于防水防滲工程當中相對較多，而防滲土工膜自身又有著防滲作用，地底的水蒸汽能給植物帶來生長的有利條件，這樣就導致了地底植物對防滲土工膜造成一定的影響，但影響并不大，因為這種材料自身便具備了抗植物根系刺穿的作用，有著很好的自身保護條件，對于小的植被類可不必擔心。
  需要注意的是在鋪設(shè)防滲土工膜時需對鋪設(shè)場地中的樹苗、樹根、硬性植被進行清理，否則也會對材料造成損壞。
  綜合以上長絲復合膜在高速公路施工過程中要嚴格的注意，以防發(fā)生不必要的傷害。